В то время как некоторым людям посчастливилось иметь собственность на берегу озера или океана, остальная часть сообщества лодочников обычно застревает в перевозке своих лодок — часто на многие мили — что обычно означает выкатывание трейлера и отправку в путь.
Но буксировка лодки, как и все виды буксировки, требует осторожности. Опытным профессионалам это может показаться простым, но если вы когда-нибудь видели новичка на дороге, скорее всего, вы меняли полосу движения и обходили его стороной, когда это было возможно, чтобы избежать раскачивающегося прицепа, качающегося позади него.
Есть много способов сделать поездку с прицепом более безопасной, например, научиться тормозить во время буксировки, как поворачивать во время буксировки, как давать задний ход буксируемому транспортному средству и как избежать складывания. Когда дело доходит до буксировки лодки, как и многих других типов грузов, самые важные меры предосторожности, которые вы можете предпринять, на самом деле имеют место еще до того, как вы вставите ключ в замок зажигания.
Например, вы хотите удостовериться, что ваше транспортное средство сможет выдержать лодку того размера, который вы купили, и для этого необходимо выполнить ряд расчетов и измерений. Затем вам нужно убедиться, что сама лодка готова к поездке вместе с прицепом, на котором она будет путешествовать. Наконец, во время упаковки требуется особая осторожность, потому что один плохо размещенный кусок полезного груза может привести к тому, что ваш трейлер будет раскачиваться по трем полосам движения или еще хуже.
На следующих нескольких страницах мы более подробно рассмотрим некоторые из основных проблемных мест, которые следует проверить перед поездкой трейлера на пляж с вашей лодкой, а также несколько советов по упаковке.
