Когда вы носите с собой небольшие предметы, такие как книга или сумка с продуктами, вы, вероятно, не замечаете слишком большого напряжения. Легко носить с собой мелкие вещи, не вспотев; Вы могли бы даже быть в состоянии бросить их из одной руки в другую. Но когда вес объекта увеличивается, акт переноски становится более трудным. Например, нести диван или телевизор намного сложнее, чем нести книгу. Вашему телу придется работать усерднее и расходовать больше энергии, чтобы нести лишний вес, и, скорее всего, вы немного вспотеете в процессе.
Те же принципы применимы и к нашим автомобилям. Когда они несут только водителя, машины работают легче и потребляют меньше топлива. Если вы упаковали свой автомобиль всеми вещами из своей квартиры и едете по городу, вы можете заметить, что автомобиль движется немного медленнее, и ваш расход бензина, безусловно, уменьшится.
Будь то наше тело или автомобильный двигатель, лишний вес требует дополнительной энергии, а дополнительная энергия создает избыточное тепло. Большую опасность в таких ситуациях представляет переутомление и перегрев. Слишком сильный нагрев может повредить двигатель, что может привести к дорогостоящему ремонту или, что еще хуже, к поломкам в дороге. То же самое относится и к трансмиссии вашего автомобиля.
Буксировщики, несущие тысячи лишних фунтов веса прицепа, выполняют гораздо больше работы, чем обычные автомобили, и выделяют много тепла под капотом. Из-за этого многие люди, занимающиеся буксировкой, устанавливают охладители трансмиссии на свои грузовики, внедорожники или автомобили для отдыха. Как они работают? Существует ли один тип охладителя трансмиссии или следует рассмотреть несколько разных? Как они устанавливаются?
