Любой владелец легкового или грузового автомобиля должен убедиться, что его или ее транспортное средство находится в отличной форме, прежде чем отправиться в путь. Убедитесь, что шины накачаны правильно, проверка углов установки колес и наличие нужного веса в автомобиле помогут обеспечить безопасную езду и, возможно, избежать дорогостоящего ремонта. Для людей, которым необходимо буксировать полезный груз, рулевое управление является особенно важным фактором, поскольку дополнительный вес позади транспортного средства приведет к тому, что его система рулевого управления будет работать по-другому. Иногда установка рулевых стабилизаторов на буксирное транспортное средство является хорошим выбором для обеспечения дополнительной страховки от несчастных случаев при буксировке.
Хотя стабилизаторы рулевого управления помогают вашему буксиру лучше двигаться или управляться на дороге, вы не сможете — и не должны пытаться — ездить по парковке на своем буксирующем автомобиле после установки нового рулевого управления. стабилизаторы.
Существует четыре основных типа рулевых стабилизаторов, которые водители могут использовать в своих буксирах: винтовые пружины, спирально-гидравлические гибриды, гидравлические и газовые пружины. В отличие от некоторых других буксирных систем, стабилизаторы рулевого управления не требуются по закону для грузовых автомобилей и транспортных средств для отдыха, но многие водители предпочитают использовать их для лучшего рулевого управления, большей безопасности и душевного спокойствия. Используя пружинную технологию, гидравлику или их вариацию, рулевые стабилизаторы действуют примерно так же, как амортизаторы, используемые в подвеске автомобиля. Хотя амортизаторы как часть системы подвески автомобиля устанавливаются почти вертикально, стабилизаторы рулевого управления обычно устанавливаются горизонтально рядом с поворотным кулаком.
Так как же они работают и чем каждый из них отличается от другого? Продолжайте читать, чтобы узнать о буксировке рулевых стабилизаторов.
